上篇 旧基建——中国发展的基石
第1章 基础设施支撑城镇化
1.1 基础设施内涵及其时代性
1.1.1 城市基础设施内涵结构
1.1.2 基础设施时代特征
1.2 我国基础设施建设发展变迁
1.2.1 缓慢发展阶段(1978年以前)
1.2.2 起步阶段(1978-1989年)
1.2.3 迅猛发展阶段(1990-2002年)
1.2.4 全面快速发展阶段(2003年至今)
1.3 基础设施对城镇化进程的影响
参考文献
第2章 基础设施促进经济增长
2.1 我国经济社会发展回顾
2.2 基础设施与经济建设的关系
2.3 基础设施对经济发展的影响
参考文献
第3章 基础设施创新投融资模式
3.1 投融资模式及其基本要素
3.1.1 投融资主体
3.1.2 投融资渠道
3.1.3 投融资方式
3.2 基础设施投融资发展演变
3.2.1 基础设施资金来源渠道
3.2.2 基础设施投融资主导模式演变
3.3 城市基础设施的投融资模式
3.3.1 BOT模式
3.3.2 TOT模式
3.3.3 PPP模式
3.3.4 ABS模式
参考文献
下篇 新基建——中国经济新动能
第4章 新基建时代新使命
4.1 传统基建的时代局限性
4.2 新基建时代背景与政策
4.2.1 双循环理论
4.2.2 新基建政策
4.3 新基建发展新逻辑
4.3.1 传统基建发展模式
4.3.2 高铁发展模式——实现全产业链发展
4.3.3 基建发展新逻辑——以智慧高速为例
参考文献
第5章 新基建投资新风口
5.1 新基建产业链全貌
5.1.1 信息基础设施相关产业链
5.1.2 融合基础设施相关产业链
5.1.3 创新基础设施相关产业链
5.2 新基建投资价值挖掘
5.2.1 信息基础设施投资价值分析
5.2.2 融合基础设施投资价值分析
5.2.3 创新基础设施投资价值分析
5.3 新基建发展前景分析
5.3.1 信息基础设施未来发展方向
5.3.2 融合基础设施未来发展方向
5.3.3 创新基础设施未来发展方向
5.3.4 新基建重点战略方向
参考文献
第6章 新基建融资新模式
6.1 新旧基建投融资不同逻辑
6.1.1 传统基建投融资模式分析
6.1.2 新基建投融资模式分析
6.1.3 新旧基建投融资模式对比
6.2 新基建投融资模式新逻辑
6.2.1 新基建投融资主体
6.2.2 新基建资金来源渠道
6.2.3 新基建投融资模式
6.2.4 新基建投融资发展方向
6.2.5 新基建投融资新构思——以高速公路为例
6.3 新基建投融资模式新工具
6.3.1 专项债券融资模式
6.3.2 地方投融资平台
6.3.3 政府和社会资本合作PPP模式
6.3.4 政府引导基金模式
6.3.5 资产证券化模式
6.3.6 REITs模式分析
6.3.7 EOD模式分析
6.3.8 基础设施建设项目组织模式分析
参考文献
第7章 新基建建设新实践
7.1 5G基站：多场景覆盖实现多收益
7.1.1 中国铁塔概况及业务特点
7.1.2 5G应用场景及商业模式分析
7.1.3 新基建之5G基站实践分析
7.2 智能交通：多行业融合实现新赋能
7.2.1 智能交通概述
7.2.2 智能交通行业运作模式
7.2.3 智能交通实践成功案例借鉴
7.3 数字园区：新业态布局实现可持续
7.3.1 产业园区发展演变
7.3.2 产业园区发展模式
7.3.3 新基建产业园区实践分析
7.4 智慧公路：物流运输费用融合创新模式
7.4.1 智慧公路建设模式分析
7.4.2 智慧公路创新实践分析
参考文献