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<p><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">第1章 总述</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">1.1 以新能源为主体的新型电力系统发展背景解读</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">1.2 新型电力系统背景下电动汽车与储能技术的发展</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">1.3 主要编写目的及意义</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">1.4 总体编写思路</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">1.5 内容简述</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">第2章 电动汽车及储能技术相关政策及发展现状分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.1 电动汽车相关政策及发展规划解读</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.1.1 电动汽车及充换电设施相关政策解读与分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.1.2 电动汽车及充换电设施发展规划解读与分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.2 储能技术相关政策及发展规划解读</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.2.1 储能相关政策解读与分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.2.2 储能相关发展规划解读与分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.3 国内外电动汽车及充电设施发展情况调研</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.3.1 全球电动汽车发展调研</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.3.2 全球电动汽车充换电设施发展调研</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.3.3 我国新能源汽车及充换电设施发展现状调研</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.4 国内外储能技术发展情况调研</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.4.1 全球储能技术发展概况及发展趋势分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.4.2 国内储能技术发展现状及发展侧重点分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.5 相关政策及发展适应性研究总结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.5.1 电动汽车及充换电设施发展方面</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">2.5.2 储能技术发展及应用方面</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">第3章 电动汽车充电设施及储能装置接入配电网影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.1 研究的目的</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.2 主要分析思路</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.3 模拟仿真软件的选择</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.4 电动汽车充电设施接入配电网影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.4.1 电动汽车充电电池的主要类型及特点</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.4.2 电动汽车充电电池的主要充电方法</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.4.3 锂离子电池的主要充放电特性</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.4.4 电动汽车充电装置的主要类型及特性</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.4.5 模拟仿真模型搭建</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.4.6 电动汽车接入配电网仿真及结果分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.5 储能装置接入配电网影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.5.1 储能装置运行特性说明</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.5.2 模拟仿真模型搭建</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.5.3 储能装置接入配电网仿真及结果分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">3.6 电动汽车充电设施及储能装置接入配电网影响分析总结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">第4章 电动汽车充电负荷预测方法优化研究</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.1 传统负荷预测方法调研分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.1.1 现有电力需求预测方法简述</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.1.2 现有电动汽车充电负荷预测方法调研分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.1.3 电动汽车充电负荷预测方法优化研究思路</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.2 电动汽车充电负荷特性分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.2.1 各类电动汽车充电行为特征分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.2.2 影响电动汽车充电负荷特性的主要因素分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.2.3 典型地区电动汽车充电负荷特性分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.3 电动汽车充电负荷预测方法优化研究</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.3.1 电动汽车充电负荷总量预测方法研究</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.3.2 电动汽车充电负荷对区域电网负荷总量的影响</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">4.4 电动汽车充电负荷预测方法优化总结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">第5章 电动汽车及储能发展对配电网规划经济性影响研究</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.1 主要研究思路</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.2 电动汽车充电设施接入对配电网投资经济性影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.2.1 主要分析思路</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.2.2 居民区充电负荷发展的投资经济性分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.2.3 商业区充电负荷发展的投资经济性分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.2.4 电动汽车充电设施接入对配电网投资经济性影响小结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.3 储能装置接入对配电网投资经济性影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.3.1 储能装置应用场景分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.3.2 配网侧储能对配电网建设经济性影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.3.3 用户侧储能对配电网建设经济性影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">5.3.4 储能装置接入对配电网投资经济性影响小结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">第6章 典型地区电动汽车发展对配电网规划影响研究</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">6.1 区域电动汽车现状规模及发展趋势</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">6.2 区域电动汽车典型充电负荷特性分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">6.3 区域电动汽车充电负荷预测</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">6.4 区域电动汽车发展对配电网规划影响</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">第7章 总结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">7.1 技术方法总结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">7.2 研究分析成果总结</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">7.2.1 电动汽车和储能技术发展相关政策及规划解读分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">7.2.2 电动汽车及储能技术发展现状调研</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">7.2.3 电动汽车充电设施及储能装置接入配电网影响分析</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">7.2.4 电动汽车充电负荷预测方法优化研究</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">7.2.5 电动汽车及储能发展对配电网规划经济性影响研究</span><br/><span style="color: rgb(117, 117, 117); font-family: pingfangSC; font-size: 14px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">参考文献</span></p>
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