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内容
第一章 绪论/(1)<br/> 1.1 城市客运交通发展概况/ (1)<br/> 1.2 城市客运交通节能管理研究的意义/(11)<br/> 1.3 国内外研究综述/(13)<br/> 1.4 本书主要内容、研究方法和创新点/(27)<br/> 第二章 城市客运交通结构优化节能/(31)<br/> 2.1 城市客运交通结构/(32)<br/> 2.2 城市客运交通结构优化/ (45)<br/> 2.3 个体出行效用和社会节能效用最大化客运交通结构模型/ (48)<br/> 2.4 城市客运交通结构优化节能的政策措施/ (59)<br/> 2.5 本章小结/(63)<br/> 第三章 自行车交通的适度规模研究/ (64)<br/> 3.1 自行车交通/ (64)<br/> 3.2 自行车出行周转量/(68)<br/> 3.3 提高自行车出行比例的政策/(73)<br/> 3.4 本章小结/(75)<br/> 第四章 城市公共交通节能管理/ (76)<br/> 4.1 城市公共交通/(76)<br/> 4.2 城市公共交通的优先发展/ (80)<br/> 4.3 城市轨道交通节能/ (81)<br/> 4.4 公共汽车交通节能/(82)<br/> 4.5 出租车节能/(85)<br/> 4.6 本章小结/ (86)<br/> 第五章 城市个体机动交通节能管理/ (87)<br/> 5.1 城市个体机动交通/ (87)<br/> 5.2 个体机动交通发展管理/(103)<br/> 5.3 公务军交通节能管理/(104)<br/> 5.4 私人小汽车节能管理/(105)<br/> 5.5 摩托车节能管理/(108)<br/> 5.6 本章小结/(108)
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